علیرضا زاکانی  در حاشیه رونمایی از ناوگان حمل ونقل برقی شهر تهران در میدان آزادی با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز، روز تاریخی است و به این معناست که به سمت تغییر الگوی بهره مندی ازسوخت فسیلی به برقی هستیم، گفت: تهران با بالاترین ضریب ترافیک و آلودگی هوا نیازمند تحول است و از یک سال قبل برنامه ریزی جدی در این زمینه انجام شد.

وی با بیان اینکه امروز قرارداد توسعه مترو نیز منعقد شد که براین اساس متروی خط ۸ و۹ ساخته می‌شود که سر جمع این دوخط ۹۲کیلومتر و ‌۷۱ ایستگاه به ناوگان اضافه می‌شود، ارزش آن را ‌۴.۶ میلبارد یورور دانست که به لطف خدا قراردادهای با شیوه نوین وخط ۱۱ با این منوال شروع می‌شود، گفت: امروز همچنین دو رام تراموا رونمایی شد؛ البته در حال گذراندن تست‌های خود است و تست‌ها را نیز بسیار خوب گذرانده و از سال آینده خط یک بی ارتی از شرق تا آزادی با تراموا طی خواهد شد و برای خط دو تراموا نیز مجوز  تردد از جنت آباد تا لویزان به صورت نعل اسبی از سوی شورایعالی ترافیک صادر شده است.

شهردار تهران در تشریح ویژگی‌های تراموا با بیان اینکه یکی از  خاصیت هایش، میزان مسافرپذیری است که  مابین مترو و اتوبوس حدود ۳۶۰ مسافر می‌گیرد، گفت: بنا داریم ترامواهای ۴ واگنه در تهران داشته باشیم و ایستگاه‌های بی ارتی با تغییراتی کم قابلیت استفاده برای تراموا را دارند.

وی ادامه داد: دقت داشته باشید که تراموا استهلاک‌ پایینی دارد و عمر ۳۰ ساله و سیگنالینگ دارد که کل خط را به مانند مترو مدیریت کرده و سر ساعت حرکت می‌کند و با هر بار شارژ دو بار خط را می رود؛ البته در ابتدا و انتهای خط، شارژر است.

زاکانی با بیان اینکه ۳۰۰۰ اتوبوس برقی خریداری کردیم که در این میان اولین قسمت یعنی ۱۸۷ اتوبوس امروز وارد خطوط می‌شود و ظرف ۴ الی۵ ماه آینده مابقی نیز وارد خطوط می‌شود، در مورد روند واگذاری تاکسی‌های شاسی بلند برقی، گفت: روند واگذاری از هفته آینده شروع می‌شود و دقت داشته باشید که کیفیت خودروها بالاست و تردد آنها قطعا ظاهر شهر را تغییر می‌دهد و پرداخت وام از خودروهای قبلی شروع می‌شود که ۸۰۰ میلیون‌ وام صفر درصد در نظر گرفته شده است.

شهردار تهران با بیان اینکه همت مدیریت شهری، دولت و مجلس این است که مطالبات مردم در  زمینه حل ترافیک و الودگی هوا رفع شود در مورد تحقق ماده ۱۲ ماده گفت: وزیر صنعت ومعدن وتجارت، وزیر نفت، وزارت نیرو و  معاونت علمی و سازمان برنامه و بانک شهر وملی دست به دست هم دادند واین کار را امضا کردند و شروع کار نیز از حل مشکلات   ۱۷۲ تاکسی برقی خواهد بود که پیش از این واگذار شده است و حتما اجزای آن به امسال می‌رسد.

وی در مورد سرانجام واگن‌های داخلی و خارجی مترو به ایسنا گفت: وعده‌ای دادیم مبنی بر اینکه از بهمن ماه واگن‌های جدید ملی وارد خطوط  می‌شود و از دو الی سه روز قبل نیز اولین رام قطار ملی وارد تست‌های آزمایشی شد و منتظریم تا تست‌ها نهایی شود؛ البته کل تست‌ها را روی یک رام  قطار ۸ واگنه انجام دادیم و مجوزها نیز اخذ شده بود.

زاکانی در مورد واگن‌های خارجی نیز گفت: واگن‌ها با طرف خارجی از طریق دولت در حال پیگیری است و امروز هم رئیس جمهور دستور ویژه دادند.

شهردار تهران با بیان اینکه ۴۱ ماه و ۲۱ روز پیش که ما مدیریت شهر تهران را برعهده گرفتیم تنها ۷۶۰ اتوبوس داشتیم و امروز اتوبوس در گردش بیش از ۲۳۰۰ اتوبوس است، گفت: با ورود ناوگان برقی جدید عملا چهره شهر در  سال آینده متفاوت می‌شود و سطح خدمات افزایش می یابد.

وی بیان کرد: در گام بعدی ون و موتورسیکلت برقی در تهران خواهیم داشت و مقرر شده که ۱۰ هزار ون اضافه شود و در تلاشیم از آنجایی که موتورسیکلت آلایندگی بالایی دارد بتوانیم موتور با کیفیت و برقی در خدمت مردم بگذاریم

همچنین معاون شهردار تهران در مورد هزینه‌های خرید تاکسی برقی توضیحاتی ارائه کرد و از توسعه جایگاه‌های شارژ خودرو و اتوبوس‌های برقی در تهران خبر داد.

محسن هرمزی هم از ناوگان حمل و نقل برقی شهر تهران در میدان آزادی با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز کشور در حال تغییر مسیر از استفاده خودروی احتراقی به سمت برقی است، گفت: ما نیز به مانند سایر کشورها، استفاده از خودروهای برقی را در دستور کار قرار دادیم.

وی با بیان اینکه امروز ۱۸۹ اتوبوس برقی،  ۱۷۵۲ تاکسی برقی رونمایی شد و همچنین ۱۵۰ خودروی برقی به پلیس راهور تحویل داده شد، گفت: همچنین از دورام تراموای چرخ لاستیکی نیز رونمایی شد.

معاون شهردار تهران در مورد جایگاه شارژ خودروی برقی در تهران در بیش از ۷۰ نقطه نصب شده و حتی مردم هم به صورت شخصی می‌توانند استفاده کنند، اظهار کرد: اما در پایانه های  بعثت،  هنگام، تقی اباد و… نیز جایگاه های شارژ نصب و یا در حال نصب است و به سرعت نیز جایگاه‌های بعدی افتتاح می‌شوند.

وی در مورد قیمت تمام شده تاکسی‌های شاسی بلند که امروز رونمایی شد با تأکید بر اینکه قیمت برای مجموعه شهرداری تهران حدود یک‌ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان شده و ما ضریب بالاسری نمی‌گیریم اما هزینه پلاک، بیمه و ارزش افزده به این عدد اضافه می‌شود، گفت: با وام ۸۰۰ میلیونی و قیمت اسقاط خودرو، تقریبا یک‌ میلیارد از هزینه تاکسی تأمین می‌شود و راننده با پرداخت ۲۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان می‌تواند تاکسی را خریداری کند؛ البته شهرداری تهران آمادگی آن را دارد که این مابه التفاوت را هم وام بدهد.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه در سال جاری نرخ نوسازی تاکسی‌های غیر برقی ۲۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است، گفت: این تاکسی‌های برقی جایگزین تاکسی‌های فرسوده خواهند شد و در خطوط پرتقاضا و در داخل محدوده طرح ترافیک مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

شادی مالکی هم در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز از ۱۷۰۰ دستگاه تاکسی برقی رونمایی شد، گفت: به محض اعلام دولت در مورد تسهیلات و مبالغ تسهیلات اقدام به واگذاری خودروهای برقی و جایگزین کردن آن با تاکسی‌های فرسوده می‌کنیم.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به تأمین زیرساخت شارژ برقی این خودروها، ادامه داد: با همت شهرداری تهران خوشبختانه بگونه‌ای  جایگاه‌ها تأمین شده است که مشکلی برای شارژ نباشد.

وی در مورد زمان ورود این تاکسی‌ها نیز گفت: به محض اینکه فراخوان صادر شود واگذاری انجام می‌شود و تاکسی‌های جدید در خطوط تاکسی در محدوده طرح و پرتقاضا و در محدوده مرکزی شهر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

مالکی در مورد تعهدات دولت از محل ماده ۱۲ افزود: جلسات متعددی با سازمان برنامه و بودجه و وزارتخانه‌های مربوطه برگزار شده و تفاهم نامه‌ای در این مورد نهایی شد و به محض ابلاغ، واگذاری انجام می‌شود که کار در مراحل پایانی قرار دارد و به نظر می‌رسد به زودی ابلاغ شود.

وی در مورد تعداد جایگاه‌های شارژ تاکسی با بیان اینکه بیش از ۵۴ استند فعال در پهنه‌های مختلف شهر ایجاد شده است، گفت: ظرف سه ماه آینده این تعداد که بیش از ۱۵۰ است، فعال می‌رسد.